【MacBook Air拆解6】灵活使用空气冷却与隔热，下工夫让用户感觉不到热（一）--技术在线!

【MacBook Air拆解6】灵活使用空气冷却与隔热，下工夫让用户感觉不到热（一）

DATE	2008/03/06

　　【日经BP社报道】上接本站报道【MacBook Air拆解1】连上市日期都不告诉的苹果、【MacBook Air拆解2】覆盖底部面积2/3的大块电池模块、【MacBook Air拆解3】视频:打开后盖、【MacBook Air拆解4】视频：电池背面看到的名字是？、【MacBook Air拆解5】“外观精致，内部并不紧凑”。

　　对令人头疼的以PC为代表的数字家电发热问题，MacBook Air是如何处理的？在散热设计专业技术人员的协助下，笔者探究了MacBook Air的散热设计方法。这是一种花费了心思使用户感觉不到热的设计。采用了以空气传热的单纯散热方法，并与热源之间留有空间（夹杂空气）来防止多余热传递等的方法。具体为：(1)采用超薄风扇和使通气口处于合理位置；(2)防止微处理器等的热量直接传到机壳的散热结构；(3)电池的散热措施等。

使用户感觉不到热的散热设计

　　笔记本电脑中发热的最大问题是微处理器。MacBook Air所采用的美国英特尔1.6GHz工作的“Core 2 Duo”中，内置有4MB二级缓存的笔记本电脑用产品的散热设计功耗（Thermal Design Power，相当于最大耗电量）为17W。从MacBook Air的外形尺寸来看，散热问题不大。

　　但问题在于整个机壳为铝合金材料这一点。由于热量容易传遍整个机身，发热部件将部分热量传到机壳的任何部位，都可能使掌托（Palm Rest）等用户容易感到热的部分变热。从MacBook Air的散热设计中可以看出，为使用户感觉不到热而采取的散热措施。

　　我们只是在短时间内试用了MacBook Air，使用过程中没有发现机壳温度上升。由于性急的拆解组立即拆解了机体，还没来得及实际测量使用过程中的发热状态和耗电量。

隐藏了风扇

（点击放大图像）

　　在MacBook Air的散热设计中，第一个要点便是配置在机身后面、铰链下面的通气口。采用超薄风扇，从后面吸入空气，并且被热源加热的空气仍然从后面排出。这时，为尽量防止热气传到机壳而动了脑筋。

　　技术人员解释说“将通气口设在机体后面，排气就不会对着用户，也不容易听到风扇的噪音”。可以说这一点是采用自主的薄型锂聚合物充电电池而带来的的好处。日本厂商的超薄笔记本电脑中，为了在使用通用充电电池的同时实现机体前面的超薄，或者考虑到易用性，大多在机体后面配备充电电池。这时，通气口不得不配置于机体侧面。但此时容易出现的问题是：通气口的面积不足而出现发热问题，以及热气吹到正在使用的用户手上，使用户感觉不舒服等问题。（未完待续，记者：宇野麻由子）

■日文原文
【MacBook Air分解その6】冷却·断熱に空気を活用，熱を感じさせない設計に腐心

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