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【底特律车展】丰田发表小型皮卡混合动力概念车“A-BAT”

DATE	2008/01/17

　　【日经BP社报道】

图1：“A-BAT（Advanced-Breakthrough Aerodynamic Truck）”

　　丰田汽车在2008年底特律车展（2008 North American International Auto Show，2008年1月19～27日面向公众开放）上，发布了小型皮卡混合动力概念车“A-BAT（Advanced-Breakthrough Aerodynamic Truck）”。提出了与“Tacoma”相比尺寸更小、燃效更高、乘坐舒适性也更为出色的皮卡车设计方案，其目的是了解消费者对这种新车型的反应。

　　车身尺寸为长4605×宽1890×高1625mm。轴距为2850mm。动力传动系统方面，排量未予公布，不过设想采用的是直列4缸混合动力系统，因此估计与“Camry”及“Estima”等一样、为2.4L左右。

　　皮卡车通常都有车架，而此次的概念车则采用基于FF（前置发动机，后轮驱动）的单体车身。一般来说，基于FF的驱动方式很难实现4WD（四轮驱动），实际上可利用Estima等采用的后马达实现电动化。

　　为了消除人们对混合动力系统及皮卡车的老印象，丰田强调该车是一款面向新时代的车型，在仪表板表面配备了太阳能电池。可用太阳能电池的电力为便携导航仪及其电池等充电。

　　虽然车身尺寸较小但可加大使用货箱，这是其另一特点。为了加大货箱容量，将驾驶室尽量进行了前移。另外，普通货箱的纵长为1220mm，而该车放倒车尾挡板后还可延长。而且，通过折叠后座席靠背、将隔断乘客室与货箱的正中间的门向车内放倒，还可将纵长最大倍增至2440mm。（记者：林达彦）

图2：后视图

图3：打开对开车门时

图4：在仪表板左右配备了太阳能电池

图5：放倒与乘客室的隔断及车尾挡板后可延长货箱

■日文原文
【デトロイトショー】トヨタ、小型ピックアップのハイブリッドコンセプト「A-BAT」

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“我太喜欢这个皮卡了，不知道在中国能买到吗，请把人民币价格告诉我们大家，我都要发疯了，看了以后几个晚上都没有睡觉，”——2008年1月30日23时07分56秒

“我要奋斗买，太好了，什么时候能到我们中国啊”——2008年1月30日23时13分55秒

“我喜欢！超~~喜欢！争取能到日本直接买这个车！这样搬家就省钱了！呵呵~~”——2008年2月27日12时57分38秒

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