日产开发出支持高燃效驾驶的油门踏板
| DATE | 2008/08/06 |
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【日经BP社报道】
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| ECO踏板的仪表 |
“ECO踏板”通过提高油门踏板的反作用力(使油门踏板变得稍微沉重),将超过一定力度踩下油门造成燃料消耗过剩这一信息传达给驾驶员。而提高油门踏板反作用力的要点是根据发动机燃效和自动变速箱的传导效率来计算。与此相配合,再通过指示灯的颜色变化和闪烁来提前将燃耗状况传达给驾驶员,由此,利用足部的感觉和视觉两个方面对高燃效驾驶提供辅助支持。如果驾驶员不过度用力踩油门,或者保持ECO灯不从绿色变成黄色,便可实现高燃效驾驶。采用该系统有望使大多数驾驶情况下的燃效提高5%~10%左右(日产的测量值)。(记者:滨田 基彦)
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| 系统构成图。 |
■日文原文
日産、燃費のよい運転を支援するアクセルペダルを開発
日产在风雅上全球首次配备维持车间距的“智能踏板”等设备
日产将为风雅配备通过油门踏板反力来提醒保持车距的系统
【CEATEC】IT辅助驾驶——试驾日产高科技试制车
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“好样的日产汽车(NISSAN)!!!”——2008年8月6日18时9分25秒
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